奇瑞商用车“豚友汇”宠粉发福利 开瑞江豚E7超充版上市售价8.89万起
奇瑞商用车“豚友汇”宠粉发福利 开瑞江豚E7超充版上市售价8.89万起
5月15日，奇瑞商用车邀请来自全国的“豚友”、经销商代表及行业人士齐聚合肥巢湖畔，以“VAN能赚钱面包车”为主题的首届“豚友之夜”粉丝节。现场来宾见证了来自“豚友”对开瑞的高度赞扬，并领略到开瑞轻型车以“看得见的用心做，看不见的凭良心做” 的产品哲学，以及与用户深度互动的热情和活力。
开瑞要坚持“三不”原则来守护承诺：“第一，不辜负你们的托付，让每辆车都能扛起一个家庭的重量和责任。第二我们也不注意了，不追逐泡沫，耐心的用10年的耐心打磨一项技术，坚持长期主义的这样一个精神。第三我们也不忘记来路，永远把用户的汉字记录当作最珍贵的设计图纸。所以最后我想用一句话就是今天的分享在凯瑞真正的成功不是登上榜单，而是10年后当您擦去车上的灰尘还能笑着说，这老伙计依然可靠，这是我们对品质的承诺，也是对用户的承诺。”
此外，该车采用了后驱设计与一体冲焊式后桥的结合，不仅能够为用户带来更强的附着力和牵引爬坡能力，更通过6片加厚板簧设计与12PR重载轮胎，确保车辆的载重性能。
据介绍，通过应用长货厢、大空间、高承载等设计，使江豚E7相较同级别车型单趟可多拉超200kg。无论是建材运输、农贸配送、冷链物流，江豚E7都能以宰相肚子一样的装载能力，成为城配场景中的“移动货仓”。
| 高效组合 重新定义城配物流时间价值
针对纯电车型补能效率不稳定、续航焦虑等问题，江豚E7超充版搭载开瑞自研液冷液热电池组，能够在35度以上高温或-20度低温的情况下自行调节内部温度，并支持电池预约加热、预约充电等智能化操作，实现四季恒温。配合2C超充技术，让该车的电量从30%-80%仅需18分钟，工况续航更突破300公里。
这意味着在城市配送场景中，车辆可利用装卸货间隙完成快速补能，单次充电即可满足全天运营需求，彻底解决传统电动车“充电两小时，运营十分钟”的效率瓶颈。
此外，该电池外部的箱体采用高强钢辊压型材设计，且支持毫秒级断高压，能够达到IP68级电池安全标准，以“水火皆不容”的态度，保障用户运营安全。
值得关注的是，该车型支持4kW外放电和2.2kW舱内取电功能。这一配置使其在临时用电场景中化身“移动电站”，无论是户外作业的工具供电、临时停车中的做饭休息，还是紧急情况下的应急用电，都能轻松应对，通过“一车多用”的设计，进一步拓展了VAN车的使用场景边界。
| 传承奇瑞商用车基因 安全是最大的豪华
奇瑞商用车永不妥协的第一法则——安全，在江豚E7超充版上得到了充分体现。该车采用轿车级笼式车身设计，应用三道防撞钢梁，且车身高强钢占比达63%，配合可溃缩方向盘、双雷达倒车影像、紧急制动双闪、伴我回家，在内的6重安全保障，为用户构建起全方位防护体系。
此外，江豚E7超充版还集成了自动紧急制动（AEB）、前方碰撞预警（FCW）、车身稳定系统（ESC）及AUTOHOLD自动驻车等6项核心智能辅助驾驶功能，通过毫米波雷达与视觉传感器的融合感知，能够让车辆在突发状况下提前触发制动，将碰撞风险降低60%以上。
| 智能加持 方便且实用
针对城配运输工况，江豚E7超充版在舒适性上更突破了传统VAN车的单一属性。仿皮座椅、冷暖空调、电动车窗等配置一应俱全，并在硬件层面采用了怀挡式设计和集成倒车影像、蓝牙等功能的全液晶仪表，大幅增强了车辆的实用性和便利程度。
此外，该车用户还可通过手机APP对车辆进行包括远程升级、车辆控制、监控平台、用车行为分析、车辆体检查询在内的一系列功能。 其采用的“实用主义+人性化”的设计哲学，让驾驶员在高强度工作中也能保持良好状态。
